广佛线轨道全通,年底开通至沥滘

大洋网讯 8月30日,记者从广佛地铁获悉,计划年底开通的燕岗至沥滘段已实现轨道贯通,9月将进行“三权移交”,由建设转向运营,进入开通前的调试阶段,为年底全线通车作最后准备。

“开四停四”实施以来,广佛线日均客流从30万增加到35万,预计全线通车后客流将有明显上升,广佛线列车增购项目已确定中标车厂,列车数量将由33列增长至51列。

三个新站全部封顶

广佛线全长约32公里,分三段建设,魁奇路至西塱2010年11月开通,西塱至燕岗2015年12月开通。燕岗至沥滘(不含燕岗站)是广佛线最后一段,包括石溪、南洲、沥滘三个车站,截至2018年7月底,土建工程累计完成94%,车站全部封顶,区间全部贯通,南洲及沥滘站进行车站设备安装及装修施工。

广佛地铁公司总经理钟铨表示,燕岗至沥滘段已于本月中实现“短轨通”,澳门银河真人注册,标志着广佛线全线开通运营进入倒计时。“9月份,燕岗至沥滘段预计将进行‘三权移交’,意味着工程由建设转向运营阶段。根据规定,新线通车前至少需要为期三个月的运营调试,确保线路高质量开通。”

列车数量将增加一半

广州对外地车实施“开四停四”之后,搭乘广佛线的乘客发现高峰期车厢更挤了。“据统计,‘开四停四’以来广佛线日均客流量从之前的30万左右上升到35万人次,增幅超过10%。”钟铨说。

钟铨表示,年底全线通车之后,预计客流将进一步增加,为此广佛地铁已启动列车增购项目,购买18列新车,运力比目前的33列增加一半以上,将大大减轻运营压力,缩短发车间隔时间,为提高运营服务水平和乘客出行效率提供切实保障。

“目前,已确定由中车青岛四方提供整车,预计明年底可逐步到货。”钟铨说。青岛四方是广佛线二期车辆的整车厂家,也是广州地铁四号线、五号线、六号线的制造商。